Niemcy zaostrzają przepisy od 1 lipca 2026. Co muszą wiedzieć kierowcy ciężarówek?

Od 1 lipca 2026 roku w Niemczech zaczną obowiązywać nowe przepisy drogowe, które będą miały znaczenie nie tylko dla niemieckich kierowców, ale również dla przewoźników i kierowców ciężarówek wykonujących transport międzynarodowy. Zmiany obejmują nowe metody kontroli, dłuższy okres na nakładanie mandatów, surowe kary za oszustwa związane z punktami karnymi oraz nowe zasady dotyczące parkowania.
Nowe kontrole tablic rejestracyjnych
Jedną z najważniejszych zmian będzie wprowadzenie ogólnokrajowych przepisów umożliwiających wykorzystanie specjalnych pojazdów skanujących tablice rejestracyjne podczas kontroli parkowania.
System był wcześniej testowany w Badenii-Wirtembergii, a od lipca jego stosowanie będzie mogło zostać rozszerzone na kolejne landy. Kamery będą automatycznie odczytywać numery rejestracyjne i sprawdzać, czy pojazd jest zaparkowany zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Według nowych regulacji dane osób niezwiązanych z wykroczeniem mają być automatycznie anonimizowane, a zapisane informacje będą usuwane najpóźniej po 24 godzinach.
Dla kierowców ciężarówek oznacza to większą skuteczność kontroli miejsc postojowych, szczególnie na parkingach miejskich oraz w strefach objętych specjalnymi ograniczeniami.
Mandat może przyjść nawet po pół roku
Istotna zmiana dotyczy również terminów przedawnienia wykroczeń drogowych. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj: Mandaty nawet po 6 miesiącach
Dotychczas w przypadku takich naruszeń jak przekroczenie prędkości, przejazd na czerwonym świetle czy korzystanie z telefonu podczas jazdy obowiązywał trzymiesięczny termin przedawnienia, o ile wcześniej nie wszczęto postępowania.
Od 1 lipca 2026 roku zostanie wprowadzony jednolity sześciomiesięczny termin. W praktyce oznacza to, że kierowcy będą musieli znacznie dłużej liczyć się z możliwością otrzymania mandatu.
Dla firm transportowych i kierowców zawodowych oznacza to konieczność dokładniejszego monitorowania wykroczeń oraz przechowywania dokumentacji dotyczącej wykonywanych przewozów.
Nawet 30 tysięcy euro kary
Najbardziej dotkliwe sankcje przewidziano za próby obchodzenia systemu punktów karnych.
Nowe przepisy wprowadzają możliwość nałożenia kary sięgającej nawet 30 000 euro na osoby lub podmioty oferujące usługi polegające na ukrywaniu rzeczywistego sprawcy wykroczenia drogowego. Dotyczy to między innymi handlu punktami karnymi oraz celowego wskazywania fałszywego kierowcy.
Dla przedsiębiorstw transportowych jest to szczególnie ważna informacja. W przypadku wykroczeń popełnionych pojazdami firmowymi konieczne będzie rzetelne wskazywanie osoby, która faktycznie prowadziła pojazd w momencie zdarzenia.
Zmiany w zasadach parkowania
Od lipca rozszerzone zostaną również przepisy dotyczące parkowania w strefach przeznaczonych dla mieszkańców.
Nowe uprawnienia otrzymają między innymi pielęgniarki środowiskowe, opiekunowie oraz rzemieślnicy wykonujący pracę wymagającą częstego przemieszczania się pomiędzy różnymi lokalizacjami.
Choć zmiany nie są bezpośrednio skierowane do branży transportowej, mogą wpłynąć na organizację ruchu i dostępność miejsc postojowych w niektórych obszarach miejskich.
Łatwiejszy dostęp do historii pojazdu
Nowelizacja przewiduje także rozszerzenie usług oferowanych przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA).
Właściciele pojazdów będą mogli przez internet sprawdzić dane techniczne samochodu, informacje o akcjach serwisowych oraz wycofaniach związanych z bezpieczeństwem. Wystarczy numer VIN (FIN), aby uzyskać informacje o ewentualnych kampaniach naprawczych producenta.
Dla firm transportowych może to oznaczać łatwiejsze zarządzanie flotą i szybsze wykrywanie pojazdów wymagających napraw lub aktualizacji związanych z bezpieczeństwem.
Co oznaczają zmiany dla kierowców ciężarówek?
Nowe przepisy pokazują, że niemieckie służby stawiają na większą skuteczność kontroli i bardziej rygorystyczne egzekwowanie przepisów drogowych. Kierowcy ciężarówek wykonujący przewozy przez Niemcy powinni zwrócić szczególną uwagę na przestrzeganie ograniczeń prędkości, zasad korzystania z telefonu podczas jazdy oraz prawidłowe parkowanie.
Dłuższy okres przedawnienia wykroczeń sprawi, że mandat może dotrzeć do kierowcy lub firmy transportowej nawet kilka miesięcy po zdarzeniu. Z kolei próby ukrywania sprawców wykroczeń mogą skutkować bardzo wysokimi karami finansowymi.
Wszystkie opisane zmiany wchodzą w życie 1 lipca 2026 roku w ramach piątej nowelizacji niemieckiej ustawy o ruchu drogowym.