Ponad 1,8 promila za kierownicą zestawu ponadgabarytowego na A4. Ten sam kierowca wcześniej miał 2,3 promila!


Zdjęcie źródlo: WITD Opole https://www.facebook.com/profile.php?id=100086022193405

Niebezpieczna sytuacja na autostradzie A4. Inspektorzy opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali ciężarowy zestaw przewożący ładunek ponadgabarytowy. Kierowca, obywatel Rumunii, prowadził pojazd pod znacznym wpływem alkoholu. Jak ustalono podczas kontroli, kilka miesięcy wcześniej ten sam mężczyzna został zatrzymany z wynikiem odpowiadającym około 2,3 promila.

Najważniejsze informacje

• Pierwszy wynik badania: 0,63 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu.

• Kolejny wynik: 0,86 mg/l, czyli około 1,8 promila.

• Kierowca miał prowadzić ciężki zestaw przez około trzy godziny.

• Wcześniej, 19 czerwca 2026 roku, został zatrzymany z wynikiem 1,11 mg/l, odpowiadającym około 2,3 promila.

• Zestaw odholowano na parking strzeżony.

Kontrola na A4. Wynik badania był coraz wyższy

OFERTA • Ref. 160
Kierowca C+E – kontener morski, Brema
System: 2/2
Zestaw: Kontener morski + naczepa
Region: Okolice Bremy, Dolna Saksonia, północne Niemcy
Netto: 1820–1930 € netto (2/2) + dodatki nocne

Zobacz ofertę →

Do zdarzenia doszło podczas kontroli drogowej na autostradzie A4. Inspektorzy opolskiej ITD zatrzymali pojazd realizujący transport ponadgabarytowy. Już na początku interwencji zwrócili uwagę na silną woń alkoholu wyczuwalną od kierowcy.

Pierwsze badanie wykazało 0,63 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu, co odpowiada w przybliżeniu 1,3 promila. Na miejsce wezwano policjantów, którzy przeprowadzili kolejne czynności. Następny pomiar wskazał już 0,86 mg/l, czyli około 1,8 promila alkoholu.

Szczególnie niepokojące były ustalenia dotyczące czasu jazdy. Według informacji przekazanych przez inspektorów kierowca prowadził ciężki zestaw od około trzech godzin. Przez ten czas mógł stwarzać poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.

To nie był pierwszy taki przypadek

Podczas kontroli sprawdzono również dane kierowcy w Centralnej Ewidencji Naruszeń. Ustalono, że 19 czerwca 2026 roku ten sam mężczyzna został zatrzymany podczas akcji „Trzeźwość” na bramkach poboru opłat w Gliwicach.

W tamtym przypadku badanie wykazało 1,11 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu, co odpowiada około 2,3 promila. Kierowcy zatrzymano wówczas prawo jazdy.

Podczas kolejnej kontroli mężczyzna okazał jednak nowy dokument, wydany w sierpniu 2026 roku. Okoliczności dotyczące wcześniejszego zatrzymania oraz przedstawionego dokumentu stały się istotnym elementem sprawy, której dalszym prowadzeniem zajęła się Policja.

Transport ponadgabarytowy wymaga szczególnej odpowiedzialności

Prowadzenie ciężkiego zestawu transportowego wymaga pełnej koncentracji, prawidłowej oceny sytuacji na drodze oraz szybkiego reagowania na zmieniające się warunki. W przypadku przewozów ponadgabarytowych odpowiedzialność kierowcy jest szczególnie duża.

Duże wymiary ładunku, masa pojazdu, ograniczona manewrowość i konieczność zachowania szczególnej ostrożności sprawiają, że nawet jeden błąd może mieć poważne konsekwencje. Alkohol zaburza ocenę odległości, spowalnia reakcje i ogranicza zdolność podejmowania właściwych decyzji.

W przypadku kierowcy zawodowego skutki nieodpowiedzialnego zachowania mogą dotknąć nie tylko jego samego, lecz także innych kierowców, pasażerów oraz osób uczestniczących w organizacji i zabezpieczeniu przewozu.

Dlaczego alkohol za kierownicą ciężarówki jest tak niebezpieczny?

Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu oznacza gorszą ocenę sytuacji, opóźnione reakcje i większe ryzyko błędów. W przypadku ciężkiego zestawu, a szczególnie transportu ponadgabarytowego, konsekwencje mogą być wyjątkowo poważne.

Zestaw trafił na parking strzeżony

Po ujawnieniu nieprawidłowości dalsze czynności przejęła Policja. Zespół pojazdów odholowano na parking strzeżony, gdzie miał pozostać do czasu wyznaczenia kierowcy zdolnego do bezpiecznego kontynuowania przewozu.

Interwencja pozwoliła wyeliminować z ruchu kierowcę, który według wyników badań znajdował się pod znacznym wpływem alkoholu. W transporcie ponadgabarytowym zabezpieczenie pojazdu i ładunku oraz zapewnienie bezpiecznej kontynuacji przewozu mają szczególne znaczenie.

Jeden kierowca, ogromne zagrożenie dla innych

Opisana sytuacja przypomina, że trzeźwość za kierownicą jest podstawowym warunkiem bezpiecznego wykonywania zawodu kierowcy. W transporcie ciężkim odpowiedzialność jest szczególnie duża, ponieważ ewentualne błędy mogą prowadzić do tragicznych w skutkach zdarzeń.

Kierowca zawodowy odpowiada nie tylko za powierzony pojazd i przewożony ładunek, ale również za bezpieczeństwo innych osób na drodze. Kontrola na autostradzie A4 pokazuje, jak ważne są skuteczne działania służb oraz weryfikowanie wcześniejszych naruszeń.

Alkohol i prowadzenie ciężkiego zestawu to połączenie, które może doprowadzić do tragedii. W tym przypadku zagrożenie udało się przerwać dzięki kontroli drogowej.

Bezpieczeństwo na drodze zaczyna się od odpowiedzialności

Każdy kierowca zawodowy ma wpływ na bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu. Trzeźwość, koncentracja i przestrzeganie przepisów to podstawy odpowiedzialnej pracy w transporcie.

OFERTA 02 • Ref. 160
Kierowca C+E – kontener morski, Brema
System: 2/2
Zestaw: Kontener morski + naczepa
Region: Okolice Bremy, Dolna Saksonia, północne Niemcy
Netto: 1820–1930 € netto (2/2) + dodatki nocne

Zobacz ofertę →